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飛行機
ボーイング737とは?特徴・歴史・737NGと737 MAXの違いをやさしく解説
やさしい航空教室 ボーイング737とは?世界の空を支えてきた定番ジェットをやさしく解説 ボーイング737は、長年にわたって商業航空を支えてきた代表的な旅客機です。1960年代に開発され、1968年に就航し、その後は改良を重ねながら現代的なファミリーへ発... -
航空気象
「火山灰」とは?航空機への影響・見方・回避判断をやさしく解説
AVIATION WEATHER GUIDE 気象庁「火山灰」をやさしく解説 航空機の運航に大きな影響を与える理由・火山灰情報の見方・東京VAACの役割をわかりやすく整理 こんにちは、航空会社で働く地上さんです。 航空気象のなかでも、火山灰は「避けるべき現象」の代表... -
GSE/空港で働く車両
トーイングトラクターとは?コンテナドーリーやバルクカートを牽引する車両をやさしく解説
空港のお仕事 トーイングトラクターとは?コンテナドーリーやバルクカートを牽引する車両をやさしく解説 こんにちは、航空会社で働く地上さんです。 空港では、手荷物や貨物が勝手に飛行機まで移動するわけではありません。ターミナルや貨物エリアから、コ... -
GSE/空港で働く車両
トーイングカーとは?飛行機を押したり引いたりする車両をやさしく解説
空港のお仕事 トーイングカーとは?飛行機を押したり引いたりする車両をやさしく解説 こんにちは、航空会社で働く地上さんです。 空港で飛行機がゲートを離れるとき、実は機体が自分の力でそのまま後ろへ下がっているわけではありません。そこでは、飛行機... -
GSE/空港で働く車両
空港で働く車両(GSE)とは?トーイングカー・ベルトローダー・給油車をやさしく解説
空港のお仕事 空港で働く車両とは?GSE(地上支援機材)の種類をやさしく解説トーイングカー・ベルトローダー・給油車まで紹介 こんにちは、航空会社で働く地上さんです。 空港では、飛行機の周りでさまざまな車両が動いています。飛行機を押したり引いた... -
航空気象
「霧プロダクト」をやさしく解説|見方・仕組み・航空現場での活用法
AVIATION WEATHER GUIDE 気象庁「霧プロダクト」をやさしく解説 見方・仕組み・注意点・航空現場での活用法をわかりやすく整理 こんにちは、航空会社で働く地上さんです。 気象庁の「霧プロダクト」は、航空気象情報のなかでも 霧の出ていそうな領域を広い... -
航空気象
「ウィンドプロファイラ」をやさしく解説|上空の風の見方・仕組み・活用法
AVIATION WEATHER GUIDE 気象庁「ウィンドプロファイラ」をやさしく解説 上空の風の見方・仕組み・航空現場での活用ポイント こんにちは、航空会社で働く地上さんです。 今回は、気象庁が提供している「ウィンドプロファイラ」について、できるだけやさし... -
航空気象
「三十分大気解析」をやさしく解説|毎時大気解析との違い・見方・活用法
AVIATION WEATHER GUIDE 気象庁「三十分大気解析」をやさしく解説 見方・仕組み・毎時大気解析との違い・航空現場での活用ポイント こんにちは、航空会社で働く地上さんです。 今回は、気象庁が提供している「三十分大気解析」について、できるだけやさし... -
航空気象
気象庁「雷監視システム」とは?見方・仕組み・航空現場での活用をやさしく解説
AVIATION WEATHER GUIDE LIDEN / LIGHTNING DETECTION GUIDE 雷監視システム をやさしく解説 こんにちは、航空会社で働く地上さんです。 今回は、気象庁が提供している 雷監視システム について、できるだけやさしく整理していきます。 航空気象の世界では... -
航空気象
アジア太平洋500hPa高度・気温・風予想図をやさしく解説|見方・解析・活用法
AVIATION WEATHER GUIDE AUPA50 / UPPER WIND PROG アジア太平洋500hPa高度・気温・風予想図 をやさしく解説 こんにちは、航空会社で働く地上さんです。 今回は、航空気象を広い目線で理解するときに役立つ アジア太平洋500hPa高度・気温・風予想図 につい...