地上さん– Author –

利尻空港とは 利尻空港は、北海道利尻郡利尻富士町にある地方管理空港です。利尻島の北西部に位置し、日本最北クラスの離島空港のひとつとして、島民の生活交通と観光客の来島を支える「空の玄関口」の役割を担っています。 利尻山を望む景観の美しさもこ...

鹿児島空港とは 鹿児島空港は、鹿児島県霧島市溝辺町に位置する国管理空港です。県本土のほぼ中央部にあり、東に霧島連峰、南に桜島を望む台地に立地しています。鹿児島県の本土側における空の玄関口として、観光・ビジネス・離島連絡の各需要を支える重要...

宮崎空港とは 宮崎空港は、宮崎県宮崎市大字赤江に位置する国管理空港で、愛称は「宮崎ブーゲンビリア空港」です。宮崎市中心部から南へ約7km、車で約15分という利便性の高い立地にあり、宮崎県の空の玄関口として観光・ビジネスの双方を支えています。 旧...

大分空港とは 大分空港は、大分県国東市に位置する国管理空港です。1971年10月16日に現在地で供用を開始し、県内の空の玄関口として発展してきました。別府や湯布院、大分市方面へのアクセス拠点としての役割も大きく、観光・ビジネスの両面で重要な交通イ...

AIRPORT HISTORY 熊本空港の歴史｜復興と成長を支える阿蘇くまもと空港 熊本空港は、熊本県の空の玄関口として発展してきた拠点空港です。旧空港の機能限界を受けて1971年に高遊原台地へ移転開港し、その後は滑走路延伸や国際線機能の整備、日本初のCAT-II...

AIRPORT HISTORY 長崎空港の歴史｜世界初の本格的海上空港として歩んだ長崎の空の玄関口 長崎空港は、1975年に世界初の本格的な海上空港として誕生した、長崎県を代表する空の玄関口です。大村湾に浮かぶ箕島を造成して建設された空港で、国内主要都市と長...

AIRPORT HISTORY 北九州空港の歴史｜24時間運用を強みに発展する海上空港 北九州空港は、2006年3月に現在の場所で開港した海上空港です。旧空港が抱えていた市街地近接や滑走路長の課題を解消するため、九州で唯一の24時間利用可能な空港として整備されま...

AIRPORT HISTORY 山口宇部空港の歴史｜海に開かれた山口県の空の玄関口 山口宇部空港は、1966年に「宇部空港」として開港して以来、滑走路延伸やターミナル整備、東京線の拡充、国際定期便の就航などを経ながら発展してきた空港です。穏やかな気候に支えら...

高知空港の歴史とは？海軍基地時代から高知龍馬空港、LCC就航までわかりやすく解説 高知空港は、高知県の空の玄関口として長く地域の交通と観光を支えてきた重要な拠点です。現在は「高知龍馬空港」という愛称でも広く親しまれていますが、その歩みは戦時...

松山空港の歴史とは？海軍基地時代からジェット化、国際化までわかりやすく解説 松山空港は、愛媛県の空の玄関口として長く地域の人流・物流を支えてきた重要な拠点です。現在は中四国有数の利用者数を誇る空港として知られていますが、その歩みは戦時中の...