こんにちは、航空会社で働く地上さんです。

気象庁の「霧プロダクト」は、航空気象情報のなかでも 霧の出ていそうな領域を広い範囲で視覚的に確認しやすい資料です。 METARやTAFのような文字情報とは違って、空港周辺だけでなく、その周囲に霧域がどう広がっているかをひと目でつかみやすいのが大きな特徴です。

この記事では、霧プロダクトがどんな資料なのか、どこを見ればよいのか、どんな場面で役立つのかを、できるだけやさしく整理していきます。

霧プロダクトとは？

霧プロダクトは、ひまわり衛星の観測データと 数値予報データを組み合わせて、 霧が発生している、あるいは発生していそうな領域を見やすく表示した資料です。

気象庁の航空気象情報サイトでは、実況・解析情報 → 気象衛星プロダクトのひとつとして掲載されています。 点の情報になりやすいMETARとは違って、広い範囲を一度に確認できるのが強みです。

どうやって霧を判定している？

夜間の霧判定では、衛星の3.9μm帯と11μm帯の輝度温度差などが活用されます。 霧粒はこの波長帯で特徴的な見え方をするため、雲との違いをある程度見分けることができます。

ただし、衛星だけで完全に霧を判定できるわけではありません。 そのため、湿度などの数値予報情報も組み合わせて、霧らしい領域を抽出しています。

何が見られる？

航空現場でどう役立つ？

• 空港周辺の視程悪化リスクを早めにイメージしやすい
• 沿岸部や内陸盆地など、霧が出やすいエリアの広がりを把握しやすい
• METARだけではわかりにくい周辺一帯の状況を補える
• TAFや現地観測とあわせて、変化の可能性を考えやすい

利用時の注意点

METAR・TAFとの違い

まずはどこを見ればいい？

1. 空港周辺に色付きの霧域があるかを見る
2. その霧域が広がっているのか縮んでいるのかを見る
3. 周辺の雲域や海上の分布もあわせて見る
4. METARで実際の視程・雲底を確認する
5. TAFで今後の悪化・改善見込みと照らし合わせる

まとめ

霧プロダクトは、霧の出ていそうな場所を広い範囲で見やすく確認できる便利な資料です。 ただし、これだけで完結する資料ではなく、METARやTAF、必要に応じて他の衛星画像や実況と組み合わせて使うのが基本です。

特に航空現場では、「今その空港でどうか」だけでなく「周辺でどう広がっているか」を見る補助資料として役立ちます。

参考リンク

• 気象庁 航空気象用霧プロダクト
• 気象庁 霧プロダクト 地図表示
• 気象庁 航空気象情報
• 霧プロダクトの解説資料（PDF）
• 気象衛星センター 技術資料